Råmateriale magnetisme
De fleste af klemmerne er lavet af forskellige kvaliteter af rustfrit stål.Normalt vil kunder bruge magneter til at opdage kvaliteten af ​​materialet.Hvis der er magnetisme, er materialet ikke godt.Faktisk er det modsatte sandt.Magnetisme betyder, at råmaterialet har høj hårdhed og høj styrke..Fordi de aktuelt fremstillede klemmer normalt er lavet af austenitisk rustfrit stål såsom 201, 301, 304 og 316, efter varmebehandling, kan råmaterialerne være fuldstændig ikke-magnetiske, men råmaterialerne, der bruges til at fremstille klemmerne, skal opfylde hårdheden og selve produktets trækstyrke., Så hårdheden og trækstyrken kan kun opfyldes af koldvalseprocessen, som kræver, at det bløde materiale rulles til et tyndere koldvalset bånd.Efter koldvalsning vil de faktisk blive hårdere og også generere et magnetfelt.

Rollen af ​​smøreskruer
På nuværende tidspunkt spiller det galvaniserede lag på overfladen af ​​kulstofstålbelagte skruer en smørende rolle.De fleste stålskruer i DIN3017 klemmer er også galvaniserede, hvilket kan spille en smørende rolle.Hvis du ikke har brug for zinkbelægning, skal du bruge voksblanding som smøremiddel.Til enhver tid vil voksblandingen blive tørret, temperaturen under transporten eller det barske miljø vil forårsage tabet, så smøringen vil falde, så det anbefales, at stålskruen også er galvaniseret.

T-bolt klemme med fjeder
T-bolt klemme med fjeder er almindeligt anvendt i kølevæske og ladeluftsystemer til tunge lastbiler.Formålet med fjederen er at formidle udvidelse og sammentrækning af slangeforbindelsen.Derfor, når du installerer denne klemme, skal du være opmærksom på, at enden af ​​fjederen ikke kan være helt nede.Hvis der er præcis to problemer i sidste ende: det ene er, at fjederen mister sin funktion til at formidle termisk ekspansion og sammentrækning og bliver en solid spacer;selvom dette kan krympe noget, er der absolut ingen måde at tilpasse sig til termisk ekspansion og sammentrækning.Den anden er opvarmningen af ​​fastgørelsessystemet, slangen vil have for højt fastgørelsestryk, beskadige rørfittings og i høj grad reducere fastgørelsessystemets levetid.